在当今全球汽车产业竞争日益激烈的背景下，中国汽车产业的崛起成为世界瞩目的焦点，在取得辉煌成就的同时，我们也必须正视一个不容忽视的问题——内卷化，著名汽车行业专家杨学良在一次论坛上指出：“内卷化思维不改，汽车产业不能变强。”这一观点引发了业界的广泛关注和深思。

内卷化现象在汽车产业的体现

所谓内卷化，是指在一个竞争激烈的环境中，个体为了在竞争中脱颖而出，不断加大投入，提高效率，最终导致整体竞争加剧，个体收益却不断下降的现象，在汽车产业，内卷化现象主要体现在以下几个方面：

产品同质化严重，在追求市场份额的过程中，部分汽车企业为了降低成本，提高效率，纷纷模仿成功车型的设计，导致市场上产品同质化严重，缺乏创新。

技术研发投入不足，在激烈的市场竞争中，一些企业为了追求短期利益，忽视了对技术研发的投入，导致产品技术含量不高，难以满足消费者日益增长的需求。

人才竞争激烈，汽车产业作为技术密集型产业，对人才的需求日益旺盛，由于内卷化现象的存在，人才竞争激烈，导致优秀人才流失严重。

内卷化思维不改，汽车产业无法实现真正强盛

杨学良认为，内卷化思维是制约汽车产业发展的关键因素，具体表现在以下几个方面：

内卷化思维导致企业缺乏创新动力，在追求短期利益的过程中，企业往往忽视了对产品、技术和管理的创新，导致产品同质化严重，难以满足消费者个性化需求。

内卷化思维阻碍了产业升级，在激烈的市场竞争中，企业为了降低成本，提高效率，往往采取保守策略，不敢进行产业升级，导致产业整体竞争力难以提升。

内卷化思维加剧了人才流失，在激烈的人才竞争中，企业为了争夺优秀人才，不断提高薪酬待遇，导致人才成本不断上升，最终导致优秀人才流失。

破除内卷化思维，推动汽车产业实现强盛

面对内卷化现象，杨学良提出了以下建议：

企业要树立创新意识，企业应将创新作为核心竞争力，加大研发投入，提高产品技术含量，满足消费者个性化需求。

产业政策要引导企业进行产业升级，政府应出台相关政策，引导企业加大技术研发投入，推动产业升级。

加强人才培养和引进，企业要重视人才培养，提高员工素质，同时积极引进优秀人才，为产业发展提供人才保障。

内卷化思维是制约汽车产业发展的关键因素，只有破除内卷化思维，推动汽车产业实现创新、升级和人才保障，才能使我国汽车产业在国际竞争中立于不败之地，让我们共同努力，为我国汽车产业的强盛贡献力量。